Magasinet Penge
Gør et cykelkup
DR1

90% af danskerne ejer mindst én cykel, og gennemsnitsdanskeren cykler 1,6 kilometer om dagen. I 2014 blev der solgt 520.000 nye cykler for 1,5 milliarder kroner, for cyklen er blevet et livsstilssymbol. Vi individualiserer vores cykler med sære farver, sæder osv., og mange bruger gerne omkring 20.000 kroner på en ny cykel. Skal man bare bruge en cykel til daglig transport, kan man få en ny citybike til ca. 6000 kroner hos en cykelhandler. På nettet er samme cykel billigere, men man skal selv samle en del af den, kan ikke prøvekøre den, skal selv efterspænde den osv. Man kan også købe en nogenlunde tilsvarende cykel brugt, og fx Buddha Bikes og Baisikeli, der reparerer brugte cykler, sælger sådan en for mellem 1500 og 2000 kroner. I Den Blå Avis kan man være heldig at finde en brugt cykel til bare 500 kroner, men så skal man nok også selv gøre den køreklar. Københavns kommune opmærker løbende efterladte cykler, og efter 4-6 uger fjernes cyklerne, hvis de stadig står urørte hen. Hvert år fjerner Københavns kommune ca. 10.000 "døde" cykler, og ca. 58% af dem skrottes ikke, men sælges på auktioner. I 2014 blev der i Danmark anmeldt ca. 61.000 cykeltyverier, og det er navnlig de dyre cykler, som er målet. Der stjæles for 200 millioner kroner cykler om året i Danmark, men politiet har kun en opklaringsrate på 1%! Vil man undgå at få sin cykel stjålet, bør man købe en godkendt cykellås til selve cyklen, samt en wirelås eller en kædelås til at låse cyklen fast til en stander med. Og sæt cyklen et sted, hvor der kommer mange mennesker, så tyven ikke har ro og fred til at brække låsene op. Cyklister får færre livsstilssygdomme m.v. og sparer samfundet for hele 11,5 milliarder kroner om året, men på minussiden er der også lidt: Der er årligt ca. 17.000 cykeluheld i Danmark, og hospitalsophold, tabt arbejdsfortjeneste osv. koster i alt samfundet næsten 400 millioner kroner om året.